近期，又有多家锂电池企业签订GWh级别的海外储能大单，全球储能产业展现出强劲的增长势头。

机构数据显示，今年1-5月，中国储能电池累计出口量为8.4GWh，同比增长50.1%，这一增速远高于同期动力电池2.9%的增速。尤其在5月，储能电池出口量更是高达4GWh，同比增长达到664%，显示出中国储能电池出海正在“加速度”。

储能市场方面，以中国、美国、欧洲“领衔”的全球储能市场，对储能电池的需求正在加速释放。而欧洲、美国作为中国储能产品的两大主要出口市场，分别占据中国电池出口总额的40%和30%。据预测，美国市场2023年-2025年的装机复合增长率将达到88.5%，到2030年，北美储能市场需求将超过200GWh；欧洲市场到2030年则将部署约200GW电池功率容量的储能设施。这意味着，中国储能电池企业或将迎来巨大的发展机遇。

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7家锂电企业签订超32GWh储能电池订单

近日，亿纬锂能发布消息称，其子公司亿纬储能与美国头部系统集成商Powin再度签约，在电池领域达成15GWh的战略合作，进一步强化其“全球制造、全球交付、全球合作”的能力。

据悉，本次签约强调了亿纬储能和Powin将为磷酸铁锂电池组和更高密度电池的供应制定主供应协议的主要条款和条件。电池中国了解到，此前，亿纬锂能还曾于2021年和2023年分别与Powin签订1GWh、10GWh磷酸铁锂储能电池的供货协议。此次签约，一方面预示着亿纬锂能与Powin全球合作的进一步强化，另一方面也表明中国锂电产品在海外市场得到了高度认可。

事实上，不单是亿纬锂能，包括宁德时代、瑞浦兰钧、国轩高科、鹏辉能源、海辰储能、远东电池等7家中国锂电企业近期签署的海外储能电池订单合计已超过32GWh。

有业内人士表示，“新能源汽车动力电池领域延续的优势，让中国的储能电池产品在海外广受青睐和好评”，并且磷酸铁锂凭借更高的安全性和经济性，在全球储能市场中逐渐占据主导地位，“而中国在磷酸铁锂电池领域始终处于领先地位”。

正因如此，海外储能市场越来越成为中国锂电企业的“必争之地”，储能业务也正成为各电池企业重要的增长点，各企业披露的年报数据就充分证明了这一点。

以宁德时代为例，2023年，其储能电池板块占总收入的比重接近15%，同比增长了33.2%；海外收入占总收入的比重则为32.7%。今年一季度，其电池销量高达95GWh,其中储能业务占比近20%，海外市场今年其锁定的储能订单已超45GWh。

同样大力发展储能及海外业务的亿纬锂能，2023年储能板块占到总营收的33.5%，海外收入占比为27.3%。

毛利率水平方面，数据显示，2023年宁德时代毛利率水平同比增长近7个百分点至23.8%，亿纬锂能则同比增长8个百分点至17.0%。有分析认为，在国内电池价格疯狂内卷的背景下，一二线厂商能在出货量及营业收入方面保持高增长，且毛利率不降反增的一个重要原因，是其对海外市场的大力开拓。

行业数据显示，中国国内储能集成项目的毛利率普遍在8%以下，海外市场的毛利率则接近20%，宁德时代、亿纬锂能等更早出海的企业，境外业务营收增速和毛利率都远超其国内业务。并且，无论是宁德时代近期发布的“一号文件”,还是亿纬锂能所计划的“2024年储能出货量超50GWh”,都表明这些具备一定实力的电池厂商今年尤其重视海外业务的大力开拓。

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成本优势应对出口挑战

然而，储能电池出海之路也挑战重重。

尤其今年4月以来，欧盟对我国新能源企业发展的“层层设限”，通过《外国补贴条例》，相继对我国光伏、风电企业展开反补贴调查；美国则通过提高关税（2026年将储能电池关税从7.5%调整为25%），实行贸易保护主义。如此一来，导致中国储能企业进入欧洲、美国市场将面临更高的关税和贸易壁垒，将直接影响到国内企业的出口利润，甚至市场竞争力。

不过，业内普遍认为，美国针对中国储能电池关税所设置的“2年缓冲期”，表明其对中国储能电池的需求量大、依赖程度高。有业内人士指出，“中国拥有成熟的锂电池产业链和大规模生产基地，具有明显的规模优势”。另有机构测算，“目前中美储能电池制造成本差距较大，即使叠加ITC本土化补贴以及25%关税后，测算出国内电池成本依然有优势。”

而对于中国储能电池企业未来将如何继续保持成本优势，亿纬锂能相关负责人表示，“低成本竞争是企业发展战略之一，公司要有管理产品成本的能力，除了技术与制造效率外，供应链的管理能力至关重要。”

据悉，6月28日，亿纬锂能与戴姆勒卡车、帕卡及康明斯在美国合作建立的电芯工厂——AMPLIFY CELL TECHNOLOGIES LLC（简称"ACT公司"）动工仪式在美国密西西比州举行，ACT公司是亿纬锂能CLS模式落地的首个项目。据亿纬锂能介绍，CLS分别指代"Cooperation"（合作研发）、"License"（技术授权）和"Service"（服务支持），亿纬锂能将为合资工厂提供技术许可，由合资公司建设电池产能。

亿纬锂能表示，采用CLS模式，旨在增强全球合作过程中的灵活性和竞争力，携手更多伙伴，共同助力可持续发展。